Nachrichten und Medien

Ereignisdatenschreiber (EDRs) in Europa

June 18, 2026

Es ist an der Zeit, dass Fastlane das sprichwörtliche Elefant im Raum anspricht. Datenschreiber sind seit 2014 in Autos vorhanden und können seit geraumer

Die Elektrofahrzeug-Tuning-Szene: Die Power von Elektrofahrzeugen heute und morgen entfesseln

June 18, 2026

Die Automobilwelt war schon immer von der Leidenschaft für Leistung geprägt, und der Aufstieg der Elektrofahrzeuge (EVs) hat ein neues Kapitel in dieser Geschichte aufgeschlagen.

Diesel-Partikelfilter (DPF): Einfach erklärt

June 18, 2026

Ein Diesel-Partikelfilter (DPF) ist ein Gerät in modernen Diesel-Fahrzeugen, das hilft, Abgase zu reinigen, indem es schädliche Rußpartikel (winzige Kohlenstoffteile aus unvollständiger Verbrennung des Kraftstoffs) einfängt.

Sollten Sie Ihr Dieselauto verkaufen, bevor es zu spät ist?

June 18, 2026

Die Schweiz orientiert sich aufgrund bilateraler Handelsabkommen und der Notwendigkeit der Marktkompatibilität eng an den EU-Vorschriften.

Verlängerung der Lebensdauer Ihres Autos: Umweltvorteile jenseits der Leasingzeit

June 18, 2026

In einer Zeit, in der Nachhaltigkeit im Mittelpunkt der Verbraucherentscheidungen steht, kann die Entscheidung, Ihr Auto länger als den üblichen Leasingzyklus von 3-4 Jahren zu nutzen und zu warten

Verbindungsprobleme mit Multimediamodulen – Kurzanleitung

June 18, 2026

Fastlane hat vermehrt Probleme mit den von ID-Core bezogenen Multimedia-Modulschnittstellen festgestellt, die für die Integration von Apple CarPlay und Android Auto entwickelt wurden

Navigation System: Abschaltung des 3G-Netzes in der Schweiz

June 18, 2026

Die Schweiz wird ihr 3G-Mobilfunknetz bis Anfang 2026 vollständig abschalten. Das bedeutet, dass ab diesem Zeitpunkt keine 3G-Konnektivität mehr verfügbar sein wird. Mobilfunkanbieter stellen den dritten

Memory-Module: Permanente ISA-Deaktivierung & mehr Freiheit – Die elegante Lösung gegen Geschwindigkeitsassistenten-Pflicht Schweiz

June 17, 2026

In der Welt der modernen Autos ist Innovation ein zweischneidiges Schwert. Einerseits machen Sicherheits- und Effizienzfeatures das Fahren sicherer und umweltfreundlicher.

Öko-Tuning: Warum es eine schlechte Idee ist

June 17, 2026

Ein Eco-Tuning (auch Economy-Remap genannt) an der ECU eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs hat zum Ziel, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, indem Parameter wie Einspritzzeitpunkte, Luft-Kraftstoff-Verhältnisse, Ladedruck bei Turbomotoren und die Drosselklappenkennlinie angepasst werden.

Scroll to Top